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                                                                      【交通局】長春被交通運輸部授予
                                                                      國家公交都市建設示范城市稱號

                                                                      時間:2021-08-16 10:20 來源:
                                                                      【字體: 打印

                                                                        日前,交通運輸部印發通報,決定命名長春等7個城市為國家公交都市建設示范城市。據悉,自2014年長春市申報公交都市創建城市獲批后,長春市連續5年將公交都市創建及相關工作寫入政府工作報告,先后編制了《長春市綜合交通體系規劃》等20余項專項規劃,并納入到《長春市城市總體規劃》,在規劃層面落實公交優先。

                                                                        在硬件建設方面,長春市先后完成長春西站綜合交通換乘中心、長春龍嘉國際機場綜合交通樞紐、長春火車站綜合交通換乘中心等項目建設,增加樞紐面積35萬平方米;建設公交場站65處,場站面積54萬平方米。同時,加快軌道交通建設,“環形+十字”的城市地鐵軌道交通骨干網絡已經形成。此外,在人民大街、南湖大路等城市核心區、重點擁堵路段和客流走廊持續施劃公交專用道,在人民廣場、新民廣場等13處信號控制環島交叉口公交車無限制通行,公交路權優先工程的積極作用不斷凸顯。 

                                                                        在優化常規公交服務方面,長春市累計新辟調整公交線路70余條,優化調整公交線路45條,公共汽電車和軌道交通的銜接率提高到了90.6%,位列全國第三位。為滿足換乘需要,在凈月組團、北湖組團、高新組團等城市新建區域開通13條區域內微循環公交線路;服務通勤需求,在早晚高峰及學生的上學放學時段,開通公交快線10條;加快城鄉客運一體化,開通366路、377路、378路、399路等一批城鄉公交線路。 

                                                                        同時,長春市還著力推動智能公交發展,建設公眾信息服務、行業管理、企業調度3個智能平臺,開發了“掌上交通”“長春e出行”等APP,推動公交領域智能發展。著力創建綠色公交,更新綠色能源車輛,自2018年起,綠色車輛占比達99%;累計建設專用、公用充電站108個、充電樁1218個;城市慢行系統逐步發展,軌道站點周邊共設25處停車場,提供“P+R”(全稱為Park

                                                                        and Ride意為城市軌道交通停車換乘模式)停車服務。長春市還突出寒地特色,創建人文公交,組織開展了溫暖公交工程,對所有車輛安裝取暖設施,冬季車廂溫度保持在10度以上;在骨干線路公交車上開展主題文化車廂建設工程,“一車一主題、一車一文化、一車一風景”,共建設文化主題車廂2501輛。 

                                                                        長春市交通運輸局相關負責人介紹,未來,該市將繼續大力發展公共交通,積極對標和借鑒國內及國際先進城市經驗,打造公交都市后時代,為創建美麗幸福新長春注入交通力量。 

                                                                      編 輯:

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